是臣
2019-06-22 07:09:08
Solar Impulse มุ่งสู่ท้องฟ้าเพื่อการบินที่พยายามอย่างยาวนานที่สุด SolarImpulse.com

เครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์ที่ออกแบบมาเพื่อบินได้ทั้งกลางวันและกลางคืนประสบความสำเร็จในการทดลองครั้งแรกในการเดินทางตลอด 24 ชั่วโมง

โซลาร์อิมพัลส์ HB-SIA พุ่งออกจากฐานในสวิตเซอร์แลนด์เมื่อเวลา 6:51 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันพุธ (เวลาแปซิฟิก 9:51 น. ของวันอังคาร) โดยตั้งใจจะอยู่ในอากาศดุ๊กดิ๊กตลอด 24 ชั่วโมงโดยบินผ่าน ขับเคลื่อนโดยพลังงานแสงอาทิตย์ในเวลากลางคืนอย่างหมดจดในระหว่างวัน

"24 ชั่วโมงและเที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จตลอดทั้งคืน!" อ่านโพสต์บนฟีด Twitter Solar Solar Impulse ที่โพสต์เมื่อเวลาประมาณ 21:38 น. PDT วันพุธ "นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญในการวางเชื้อเพลิงฟอสซิลไว้ข้างหลังเรา"

ติดตามความคืบหน้าของนักบิน Andre Borschberg และกำหนดรายละเอียดการเดินทางและหวังว่าจะได้เที่ยวบินทั้งหมด แผนคือ Solar Impulse จะบรรลุระดับความสูงเกือบ 28,000 ฟุตอย่างช้าๆด้วยรังสีของดวงอาทิตย์ทั้งขับเคลื่อนเครื่องบินใบพัดและชาร์จแบตเตอรี่เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับเที่ยวบินกลางคืน

เมื่อดวงอาทิตย์เริ่มจมต่ำเกินไปที่จะให้พลังงานแก่เซลล์แสงอาทิตย์ต่อไป (ประมาณสองชั่วโมงก่อนพระอาทิตย์ตก) Borschberg วางแผนที่จะเริ่มต้นการสืบเชื้อสายอย่างช้าๆซึ่งกระทบกับระดับความสูงประมาณ 4,900 ฟุตภายในเวลา 23.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เป้าหมาย ณ จุดนั้นคือการบินต่อไปตลอดทั้งคืนและจนกว่าพระอาทิตย์ขึ้นต่อไปจะใช้พลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่เครื่องบินเท่านั้น คำถามคือว่าบอร์ชเบิร์กสามารถเกลี้ยกล่อมให้แบตเตอรี่จัดหาน้ำผลไม้ให้เพียงพอเพื่อให้เขาอยู่สูงขึ้นได้ทั้งคืนก่อนที่จะลงจอดในเช้าวันพฤหัสหรือไม่

"เป้าหมายสำเร็จสำหรับ SI ช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ความปีติยินดีที่นี่ใน Payerne สวิตเซอร์แลนด์!" อ่านทวีตอื่นที่โพสต์เมื่อคืนวันพฤหัสที่หน้า Solar Impulse Twitter Solar Impulse เรียกร้องให้เที่ยวบินเป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุดและสูงที่สุดซึ่งสร้างโดยเครื่องบินสุริยะ

ทีม Solar Impulse ได้วางแผนเที่ยวบินแรก 24 ชั่วโมงสำหรับสัปดาห์ที่แล้ว แต่ความผิดพลาดทางเทคนิคกับเครื่องส่งสัญญาณ telemetry ซึ่งทำให้ลูกเรือภาคพื้นสามารถตรวจสอบการบินได้ทำให้เครื่องบินมีการลงดินจนกระทั่งปัญหาได้รับการแก้ไข

ประชาชนสามารถติดตามเที่ยวบินและผลที่ตามมาผ่าน ของเว็บไซต์ และ

เทพนิยายของ Solar Impulse เริ่มต้นขึ้นเมื่อเจ็ดปีก่อนเมื่อทีมนักออกแบบวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญ 70 คนรวมตัวกันเพื่อสร้างต้นแบบแรกของเครื่องบินดังกล่าว

Solar Impulse HB-SIA ได้ ก่อนที่จะเริ่มการ และเที่ยวบินอื่น ๆ ในเดือนพฤษภาคม

ขั้นตอนต่อไปคือการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในปี 2011 ในเครื่องบินต้นแบบน้ำหนักเบารุ่นใหม่ขนานนาม HB-SIB ตามด้วยการเดินทางรอบโลกในปี 2012

“ เป้าหมายของโครงการคือการมีเครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์ที่สามารถบินได้ทั้งวันทั้งคืนโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิง” Bertrand Piccard ผู้ร่วมก่อตั้งทีมกล่าวในแถลงการณ์ "เที่ยวบินนี้มีความสำคัญต่อความน่าเชื่อถือของโครงการ"

อัปเดต 12:47 น. PDT: เวลาตามฤดูกาลกำลังคดเคี้ยวในอวกาศสวิสเนื่องจาก HB-SIA ผ่านเวลาบิน 14.5 ชั่วโมง Pilot Borschberg ถูกขอให้ปิดเครื่องกำเนิดพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดของเครื่องบิน

"สิ่งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สมบูรณ์แบบเพราะที่นี่ในสวิตเซอร์แลนด์พระอาทิตย์กำลังตกดิน" อ่านการอัปเดตเกี่ยวกับไซต์ Solar Impulse "ตอนนี้Andréกำลังเลียบชายฝั่งและรอการกวาดล้างเพื่อบินไปยังที่ที่มี แต่นกฮูกและค้างคาวที่กล้าเท่านั้นติดตามความคืบหน้าเร็ว ๆ นี้จริงเร็ว ๆ นี้"

อัปเดต 9:46 น. PDT: ส่วนบนสุดของเรื่องราวได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อแสดงว่า Solar Impulse HB-SIA ได้เสร็จสิ้นการบิน 24 ชั่วโมงแล้ว

แบ่งปันเสียงของคุณ

แท็ก